马自达和法拉利，根本不是一个级别的汽车，但不管是马自达，还是法拉利，在全球的汽车界都是有一定的知名度！其中马自达在国内的车型，不是轿车就是轿跑或者是SUV，但在海外，还有一款大家不怎么熟知的跑车车型，那就是马自达RX8，是跟丰田86一个级别的平民跑车，国内裸车价格39万，在欧洲的价格33万欧元左右，国外一些年轻的超跑车迷，都会选择这款车作为座驾，图中就是英国版的马自达RX8，车主是一位英国女子。
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只是这位年轻的英国女子，嫌马自达开着没面子，自己花英镑给贴了个法拉利车标，结果就成了现在图片中的样子了，本是为了开出有面子，结果成了四不像，既不想法拉利，也不像那自达，加高的轮毂轮眉，又不像轿车也不像跑车！改成这个样子的马自达RX8，女子自然不满意了，但该回来代价又太大，开出去的话，这辆车的前后车标，都贴的法拉利车标，虽说只有贴的，但这车在英国都是不能合法上路的。
这辆马自达RX8，是8款的老车了，女子车主想着也开不了多久，就走上了改装的“不归路”，说到底这辆车成现在这个样子，还是改装的资金不足，如果把车壳整个都换成法拉利的外形，能看出来的不多，但造价就太昂贵了！8款的马自达RX8，这辆是手动型的，搭载的是型号13B-MSP的转子R2自然吸气发动机，排量只有1.3L，但比“国产平民超跑”的马力要足得多，最大匹马力，KW，最大8rpm的功率转速，最高也能有公里每小时的车速，普通人开开还是不错的。
但要改成法拉利就远远不够格了，为了面子改成四不像也不值得，外观车身的颜值尽毁！法拉利最便宜的车型是法拉利Portofino，2门4座硬顶敞篷车型，这是法拉利最亲民的一款跑车，作为拿过16个F1冠*的法拉利，这台最便宜的车型，在国内的裸车都要万！马力是匹，这也是法拉利的最小马力车型，V8涡轮增压发动机，3.9T排量，公里每小时的速度，这也是法拉利在产车型当中最低的速度了，0-公里每小时加速3.5秒。
这辆改成四不像的马自达，从轮毂中心到车尾车头，还有车辆侧翼，都贴上了法拉利车标，改装的最大败笔，是在车头两侧增高的轮眉，本身车身没有超跑那么低矮，强行增高去突出轮毂，愿意是想衬托车辆的低矮，只是成了改装的反面教材了。
很多车迷，有了爱车之后都想改成法拉利的样子，小编之前的文章当中，就有一位国内的小伙，将自己的激励中国龙车型，改了法拉利，小编觉得有必要拿出来比较一下，两者改装的造型，由于是整体未动过车身，国内这辆车要比英国这台马自达改装的法拉利，颜值要高一点点，虽然两台车的造型，都不敢恭维。
大家还见过哪些车主，将自己的爱车，照着法拉利的模样改的呢？
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